📍 Flyplass
Miami International Airport (MIA)
🏢 Lounge
Delta Sky Club
📌 Terminal / Gateområde
South Terminal – Concourse H (H-J connector, direkte etter sikkerhetskontrollen)
🎟️ Tilgang
SkyTeam Elite Plus / Business Class / Amex Platinum / Sky Club-medlemskap
EuroBonusguiden besøkte Delta Sky Club i Miami flyplass i Mars 2026. Siden vi ville bruke litt ekstra lang tid i Deltaloungen valgte vi å ankomme Miami flyplass 4 timer før avgang dvs 17:40.
Da vi reiste i Business Class stilte vi oss i køen til priority check in som hadde to åpne check-in-disker (disk nr 345 & 346) . Check in gikk smidig og personal sa “gå til checkpoint nr 6 for deretter å komme til gate F19”.
Vi gikk vi bort til checkpoint nr 6 og ventet i køen ca 20 minutter. Det var ingen priority for oss da vi ikke hadde “TSA Clear”.
Sikkerhetskontrollen er ganske USA-standard, dvs personalet står og skriker ut ulike instruksjoner ang laptop og sko mm. Når passasjerene ikke helt agerer som personalet vil så roper personalet enda høyere og reisende idiotforklares.
Vel gjennom sikkerhetskontrollen på checkpoint 6 innså vi ganske omgående at denne kun leder videre til concourse F.
Det var altså bare å snu på hælen å gå ut på landside igjen og spasere bort mot checkpoint 9. Der ventet dessuten en enda lengre kø til sikkerhetskontrollen.
Til slutt tok vi oss gjennom og kunne fortsette inn i concourse H der Delta Sky Club-loungen ligger.
Ventetid i checkpoint 9: 26 minutter
Delta Sky Club Lounge
Cirka fem meter fra checkpoint 9 startet køen til Delta Sky Club-loungen og vi stilte oss lengst bak. Etter en stund kom loungepersonalet bort og kontrollerte boardingkortene våre. Han konstaterte at vi reiste i Business Class og henviste oss derfor til en annen kø med høyere prioritet.
Hadde vi reist i Economy Class og kun brukt våre SkyTeam Elite Plus-fordeler (SAS Gull/Diamant) hadde vi derimot måttet stille oss lengst bak i den betydelig lengre køen.
Noen i køen var irriterte og frustrasjonen var økende og det oppsto amper stemning mellom to personer da en person prøvde å snike i køen. Personalet i front av køen måtte tilkalles for å roe situasjonen og kastet ut personen som snek i køen.
Ventetid i Delta Sky Club lounge kø (Priority) : 11 minutter
👩✈️ Atmosfære og service
Loungen ble renovert og bygget ut for cirka to år siden. Til tross for dette kan vi konstatere at den dessverre er noe underdimensjonert da det ikke er uvanlig at gjester må stå i kø for å komme inn.
Det finnes mange ulike typer sitteplasser, blant annet sofaer, barkrakker, lenestoler og spisestoler. Den eneste grunnen til at vi fant et sted å sitte lengst inne i loungen var at personalet kun slipper inn så mange personer som det er plass til. Da vi kom inn var det derfor fortsatt ledige sitteplasser. Når loungen er helt full slipper de kun inn like mange nye gjester som antallet som går ut.
Hvilke lounger er tilgjengelige? Sjekk alltid SAS Lounges og SkyTeam Lounge finder.
🍽️ 🥂 Mat & drikke (Loungebar)
Utvalget av mat var godkjent og bestod blant annet av noen ulike supper en salatbar samt varme gryte- og pastaretter. Drikkeutvalget var som forventet med kaffe te brus og smaksatt vann.
Den bemannede baren er et hyggelig pluss. Samtidig bør det opplyses at deler av menyen koster ekstra.
Om alt bør være gratis i loungen avhenger av hvilke forventninger som skapes. Mange reisende forventer at utvalg mat og drikke er inkludert. Er det rimelig å forvente at alt er inkludert eller er det greit at det tas ekstra betalt for “premium drikke”? Hva synes du? Kommenter her.
🚾 Toalett og dusj
Dusj må bestilles via resepsjonen og ble holdt ren og pen.
Etter en stund var det på tide å forlate loungen da vi skulle gå ut og tilbake landside igjen.
Det var en spasertur på ca 7 minutter til fra Delta lounge til Checkpoint 6.
Ventetid i checkpoint 6: 18 minutter
Spasertur siste biten gjennom F for å komme bort til F19: 5 minutter
Totalt: 30 minutter fra Deltas lounge til SAS gate. Det er et godt råd å forlate 40 minutter før boarding!
På SAS sin hjemmeside finnes en loungeoversikt der det fremgår at Deltaloungen ligger ved H-concourse security checkpoint. Dette kjente vi egentlig til, men vi klarte ikke å koble at H tilsvarer checkpoint 9 og at F er checkpoint 6 når vi ble direkte veiledet til checkpoint 6.
Vi burde naturligvis ha dobbelsjekket dette på forhånd og får ta på oss noe av ansvaret for at vi til slutt måtte passere hele tre sikkerhetskontroller – og ikke bare to som normalt hvis du går riktig med engang.
Samtidig må vi understreke at innsjekkingspersonalet kunne helt klart kunne ha vært tydeligere og opplyst “Hvis du vil besøke loungen må du først gå gjennom sikkerhetskontrollen ved H (checkpoint 9). Det er derfor viktig å sette av god ekstra tid (40min) før boarding både på grunn av avstanden med å gå ut på landside og deretter passere en ny sikkerhetskontroll ved F (checkpoint 6)”.
Hva sier SAS om loungesituasjonen i Miami?
“Vi er klar over at den nåværende løsningen ikke er optimal for våre loungegjester og har full forståelse for at det kan oppleves som mindre smidig i forbindelse med reisen.
Bakgrunnen er at det per i dag mangler loungefasiliteter i Terminal F på Miami International Airport. Derfor henviser SAS for øyeblikket reisende til Delta Air Lines lounge i Terminal H noe som er løsningen vi kan tilby akkurat nå.
På vår tidligere plassering i Pier H/J opplevde vi svært lange taxetider til og fra gate som følge av flyplassens layout. Det påvirket punktligheten negativt og kunne også føre til følgesforsinkelser dagen etter. Flyttingen til Terminal F ble gjennomført for å forbedre punktligheten og vi ser allerede tydelige resultater i form av en mer stabil drift som gagner alle reisende.
Samtidig arbeider Miami International Airport med å forbedre forbindelsen mellom terminalene noe som på sikt vil gjøre forflytninger smidigere. Vi følger utviklingen nøye.
Vår ambisjon er fremover å kunne tilby en mer sømløs og lett tilgjengelig loungeopplevelse i tråd med den standarden vi ønsker å levere i vår Business Class. I mellomtiden fortsetter vi å aktivt arbeide med å finne de best mulige alternativene for våre reisende.”
Øystein Schmidt
Head of Media Relations / Pressesjef
